コストパフォーマンス最高！の充電制御車用バッテリー
- すべて一流メーカー品！長期保証
- 安いからといって粗悪品ではありません！
- 全商品！脱着時にとても便利な持ち手付き
真冬も真夏も大丈夫！超強力充電制御車用高性能バッテリー
- すべて一流メーカー品！
- 車を酷使する方・ほとんど使用しない方にオススメ
- 真夏日・真冬日に絶大な威力を発揮
- 電気系統が弱っている中古車や経年車にお勧め
- 真冬日や寒冷地での強力なエンジン始動性
- 全商品！脱着時にとても便利な持ち手付き
バッテリー交換時の関連商品
スズキ エブリイ DA17系(OEM車含)の【安くて性能の良いバッテリー】おすすめ7選と交換時期の目安と注意点
バッテリーの寿命は？交換の目安は？
車の使用環境にもよりますがバッテリーの寿命は4年または40,000キロほどと言われています
突然のトラブル防止のために日常のバッテリー点検はメンテナンス作業の重要な1つになります
性能が低下したバッテリーを無理に使用して旅先などでの遠方でのバッテリーに関係したエンジントラブルや山の中での突然の故障等を予防・防止するためにも日常点検で異常が認められる場合には早めに交換しましょう
バッテリーの交換の目安として特に以下のような症状を感じておられる方
- 車を長く使用しているのでバッテリーが弱っているようだ
- 最近車のエンジンのかかりが悪いような気がする
- エンジンをかけるときにセルモーターの回転が弱い気がする
- ヘッドライトやスモールライトが暗いような気がする
- クラクションの音量がこもったような・低いような気がする
- 寒冷期にライトの点灯やヒーターの使用でバッテリーを酷使した
- これからエアコンを使う時期にかけてバッテリーが不安
- たまにしか車を使わないのでエンジンがかかるか心配
- 車で遠出をする機会が増えてくるのでバッテリーの交換を考えている
- 何かあった場合に備えて予備バッテリーとして準備しておきたい
以上のようにバッテリーに関する不安を感じておられるスズキ エブリイ DA17系(OEM車含)をお乗りの方々に向けた記事になります(もちろん他の車種の車にお乗りの方にも参考になると思います)
OEMで生産されている
- 日産クリッパー
- 三菱ミニキャブ
- マツダスクラムバン
もスズキ エブリイDA17Vと同様のバッテリーが使用されています
スズキ エブリイ DA17系は燃費性能などを考慮して製造された充電制御車なのでバッテリーを選ぶ際は万が一の場合の保証対応のためにも必ず充電制御車対応（バッテリーのブリスターパックなどに必ず記載されています）バッテリーを選んでください
なおスズキ エブリイ DA17系に標準で取り付けられている鉛バッテリーは38B19Rサイズなのですが市販の補修用バッテリーとして38Bサイズはほとんど販売されていないので40B19Rサイズ以上のバッテリーを選択することになります
バッテリーの形式
スズキディーラーに来店すると38B19Rのバッテリーが購入できると思いますが標準で取り付けられているバッテリーはそれほど性能の良いバッテリーでは無いのですが非常にお高く7000円から10,000円前後と思われます。
補修用バッテリーをお求めになる場合はエンジンの始動性能や耐久性能も同じかそれ以上で縦・横・高さのサイズも同じで全く問題なく取り付けができて使用できる
バッテリー品番が
- 「40B19R」
- 「44B19R」
- 「55B19R」
- 「60B19R」
の充電制御車用がスズキ エブリイ DA17系のバッテリーでアマゾンや楽天などでかなりお安く販売されているのでそちらの方をお勧めします
バッテリー品番の最初の数値が大きくなるほど一気に流せる電流が大きくなるため夏場にエアコンを頻繁に使う場合や寒い時期のエンジン始動性能が良くなりセルモーターや電気系統が弱くなった経年車や時々しか車を使用しない方や寒冷地で使用されている方に特にお勧めします
なおスズキ エブリイ DA17系は奥まったところにバッテリーが取り付けられているので必ずバッテリーに持ち手が付いて取り出しや据え付けがしやすいものを選ぶようにしてください
今回ご紹介するバッテリーはすべてバッテリーに持ち手がついたタイプとなります
車用のバッテリーは多くのメーカーからたくさんの種類が販売されており一般の方はどのバッテリーを選んだら良いのか悩まれるのではないでしょうか、そのような車に詳しくない方でもバッテリーを購入するにあたって今回の記事を参考にしていただいてバッテリーを点検/交換する際の手助けとなれば光栄です
それではお勧めのバッテリーを7点ご紹介します
どうぞよろしくお願いいたします
1- [ 古河電池 ] Altica STANDARD 充電制御車対応 AS-40B19R
- コストパフォーマンスに優れた国内メーカー品です
- 充電制御車の性能を最大限に発揮!
- 充電受け入れ性能を大幅アップ
ポチップ
2-BOSCH (ボッシュ)PSバッテリー 充電制御車 PSR-40B19R
- 保証期間: 2 年または5万キロのロング保証
- 埋め込み式持ち手がとても便利
- メンテナンスフリーで長持ち
ポチップ3-GSユアサ EC 40B19R ST ECO.R スタンダード 充電制御車対応
- 車製造メーカー工場出荷時のバッテリーに積極採用
- 鉛のイオン化を促進クイックチャージ性能を向上
- 製品保証:36ヶ月または6万Kmのロング保証(何れかの早期到達保証)
ポチップ4-GSユアサ EC 40B19R ST ECO.R スタンダード 充電制御車対応
- 従来車、充電制御車対応バッテリー
- 長年の技術が蓄積された高性能で高品質な自動車用バッテリー
- 新開発のブックモールド極板は機械的強度が高く耐久性に優れます
- 電位特性を向上させることで始動性にも優れています
ポチップ5-BOSCH ハイテックプレミアム 充電制御車/標準車 バッテリー HTP-60B19R
- 世界有数の自動車部品サプライヤー 信頼のボッシュ製
- 国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランクEFBテクノロジーを採用
- 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造
- 高性能ファインメッシュハイティングリッド(極板格子)採用
- 製品保証:36カ月・走行距離無制限 (何れかの早期到達保証)
ポチップ6-GSユアサ EC 60B19R HC ECO.R ハイクラス 充電制御車対応
- 様々な充電制御車・従来車に対応するスタンダードモデル
- 電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進
- 充電ロスを極限まで高めたクイックチャージ性能
- 負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制
- 熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用
- 寒冷期や真夏日の電力消費の多い時に高性能を発揮
- 製品保証:36ヶ月または6万Km(何れかの早期到達保証)
ポチップ7-パナソニック Blue Battery カオス 標準車(充電制御車)用 N-60B19R/C8
- 充電ロスを極限まで高めた充電制御車に最適化された高速充電
- 大容量最高水準を実現！充電不足に陥りにくく、電装品の利便性を失わない
- 長年の技術の積み重ねにより完成した国内超一流メーカーの高性能バッテリー
- 高性能を維持するため鉛の加工から組み立てまで全て国内生産
- 市販補修用の車用バッテリーメーカーとしてはナンバーワンの性能を発揮
- 市場からのフィードバックを繰り返し完成した信頼のバッテリー
ポチップバッテリー関連の名称
バッテリー交換の注意点
バッテリーを購入する場合はもちろん！バッテリーを交換する前にも交換する車に取り付けられているバッテリー品番と準備したバッテリーの品番が正しいかを再度、確認してください
品番違いで多いのがバッテリー端子の位置が違う「RとLタイプ」で「RとLタイプ」が違うとバッテリーターミナルがバッテリー端子に届かず取り付けできない場合があり、また無理に取り付けようとして車のボディーにバッテリーターミナルをショートをさせる場合もあるので必ず「RとLタイプ」を間違わないように適正なバッテリーを準備してください
バッテリーは危険物の1つとなるので同封されている取扱説明書をよく読んで乱暴に取り扱ったり横に倒したりものにぶつけたりしないように丁寧に作業することが大切です
バッテリー本体の中に入っているバッテリー液は希硫酸を使用しているため横にしたり本体を破損させて漏れた液が衣服などに付着すると変色したり穴が開くことがありまた肌などに付着すると火傷をおったりする場合があるため細心の注意をして作業をする必要があります
万が一、肌や目に付着した場合はすぐに水で洗い流し状況によっては医師の診察を直ちに受けるようにしてください
バッテリー端子からバッテリーターミナルを取り外す際にはボディーなどにショートさせないように細心の注意をして作業を行ってください
バッテリー交換作業後にはバッテリーに付属している交換シールにバッテリーの交換年月日・交換時距離数をそれぞれ記入してバッテリー本体の見やすい場所に貼り付けてください
その他バッテリー交換時に使用するもの
作業するにあたって
- 本文中では触れていませんがバッテリーターミナルの取り付け状態や配線の取り回しによってはメガネレンチだけでは外せない場合があります
- そのような場合に狭い隙間でも作業できる8 ×10のスパナも必ず準備しておきましょう
- またナットを緩めてもターミナルが外れない時があるのでターミナルの隙間を広げるためにマイナスのドライバーも準備しておきましょう
- バッテリー交換にあたってはエンジンを切ってキーシリンダーから鍵を抜いて作業しましょう
- バックアップ電源を使用する際はバッテリーターミナルを外す前に先に接続しておきましょう
8 ×10mmスパナ
ポチップマイナスドライバー
ポチップ8 ×10ミリのロングメガネレンチ
8 ×10ミリのロングメガネレンチはバッテリーのプラス端子・マイナス端子に取り付けられたプラスターミナルとマイナスターミナルの締め付けナットを取り外す時やバッテリー本体の取り付けステーのナットを緩めたり締めつけたり脱着する場合に使用する工具です
100円ショップなどでもメガネレンチが販売されていますが8 ×10ミリとサイズ表記されているにもかかわらず実際に使用してみるとサイズが小さすぎてボルトやナットを回すことができなかったりサイズが大きすぎて空回りする場合があります
また形状が悪かったり材質がもろくて使用中に破損したりする粗悪品の工具も販売されている場合もあり車の修理の作業中に取り回しが悪く周りの他の部品を損傷させたり最悪ご自身が怪我をしたりする場合などもあります
以上のようにメーカーもわからないような粗悪品の工具を使用するとボルトやナットの締め付け部分を損傷させたりして使用できなくなったり思いもよらない事故や怪我をすることがあるのでメガネレンチを購入する場合は使い心地や取り回しなどの作業性も良く強度や耐久性に優れたKTC工具やトネ(TONE)などの信頼できる国内一流メーカー品をお買い求めすることを強くお勧めます
また8 ×10ミリのロングメガネレンチはボルトやナットなどを緩めたり締め付けたりするときにスパナレンチ等とは違い締め付ける力（締付トルク）も強くボルトやナットなどのヘッド（頭）回転部分を痛めることもなく安心して使用できます
その他8 ×10ミリサイズのボルトやナットはオーディオ関係やダッシュボードの取り付け・車内の部品や用品の取り付け、車外部品に至ってはバンパーの取り付けボルトやヘッドライトの取り付けボルトなど車両の広範囲にわたって使用されておりそれらの部品のボルトを脱着する場合に用いられるサイズ的にも使用頻度の高い工具の1つです
車の携帯工具と一緒に保管するかダッシュボードなどに1つ常備しておくと何かと便利に使用できると思います
ベテランのメカニックは工具1つ準備するにも先輩たちの知識を受け継ぐと同時に日々の勉強と現場での車修理の長年の経験からこのようなことを考えて準備しています
トネ(TONE) ロングめがねレンチ(45°) HPM45-1012 二面幅8 ×10ミリ
トネ(TONE)は日本の工具・計測機器の一流メーカーです
ポチップ元整備管理者が自動車整備にお勧めする工具セット
トネ(TONE) ツールセット 500AD 差込角9.5mmの工具セットはスズキ エブリイのバッテリー交換はもちろん！軽自動車からハイエースクラスの大型車のプラグ交換等のエンジンルーム内部の整備からブレーキ周りのディスクパッドの交換やリアドラムブレーキのブレーキ調整・ブレーキオイル交換作業まで多くの車の整備作業に対応する最も使用頻度の高い工具セットです
日常点検や整備等のメンテナンス以外にも車用品の取り付けなどにも使用できるドライバーセットやラジオペンチなどもセット内容に含まれておりオーディオやナビ等の取り付けにも対応しています
また両開きの工具箱はそれぞれの工具の場所が一目でわかり整理もしやすく紛失することもなく持ち運びも容易で非常に使いやすく作業効率も良く整備時間も短縮することができます
長年の整備経験から最も皆様にお勧めしたい工具セットの1つです
ポチップその他あると役に立つもの
次のページではバッテリー交換時にあると非常に役に立つものをご紹介します
どんなものがあるのか？どんな時に使うのか？車整備に詳しくない方にも理解できるようにわかりやすく解説しました！